החלק החשוב ביותר של מנוע המכונית. עבודה יציבה שלה תלוי חיי השירות של המכונה, התכונות שלו. עבור התנועה, כלומר לעבוד רכב מנוע מחייב השימוש בדלק. עד כה, השתמש שהדלקים הבאים: בנזין, סולר, גז, חשמל. עבור רוב מכוניות הרוסי השתמש בנזין. המנוע מבוסס על הדלק דליק ואת אנרגיה תרמית מתקבל על בסיס אנרגיה מכנית, צילינדרים מנוע מסובב. קבלת דלק באותו מסופק על ידי benzonasosom.

משאבת דלק Vaz, אוהב הכל, רוב משאבות בנזין לרכבים במשקי בית עם מנועי המקומי הוא difragmentarnym. מאפיינים טכניים של המודל הבסיסי של המשאבה כדלקמן: דלק מספקים 60 l/h-תדר סריקה 2000 מחזורים לכל דקה, שנוצר הלחץ-0.03 Mpa 0.02 נקודות. משאבת דלק ש-vaz מורכב החלקים העיקריים הבאים: גוף, ראש חיל, כיסוי ראש, הסרעפת, בוכנה, דיאפרגמה האביב, כפול זרוע מפעיל המנוף רכוב על השריון על ציר, שסתומים צריכת שלוש עם ומשובץ ומעיינות המבקשים לשמור על השסתומים סגור; מסננת, ידית החלפה ידנית. דלק ממיכל דלק משאבת קרבורטור נתקל, ואז מתחיל בעירה של דלק ופיתוח של אנרגיה תרמית. Vaz משאבת דלק כמו כל חלקי הרכב זקוק להשגחה מתמדת טכני ואימות היציבות של ציוד עבודה. תקלה של הרכב הם חלקי חילוף יש בעיות עם הפעולה של הרכב. רק כאשר הם חיסול של תנועה רגילה אפשריות על ידי מכונית.