תסביב בר ההשעיה, פיג

כפי שאתם יודעים, אחת התכונות של פיג'ו ורנו היא הנוכחות של הבולם האחורי פיתול בר. כזה ההשעיה יהיה לצייד את דגמי פיג'ו עם 80-h godov החל מפיג'ו 205/309, ליד כביש 405 המפורסם, עדכני פיג'ו 206/פרטנר; כמו גם רנו 19 כדי Kangoo. כמו תמיד, היתרונות של ניהול וקיימות באירופה, על הדרכים שלנו, בהיעדר שירותים להפוך חסרונות. תרגול מראה של הבולם האחורי דומה, לא משלם על עצמך לחלוטין לא תשומת הלב של הבעלים, אך דורשות תחזוקה שוטפת. לעיתים קרובות הבעלים של המכונית אלה הדגמים היותר הודעה לדפוק את הבולם האחורי, במקרה הגרוע נסיעה עד גלגל אוטומטי snap הבית ולהתחיל לתלות מאחורי ההגה קשת. אבל אפילו במקרה הטוב בהצגה לשירות הרגיל, רחוק תיקון צרפתי מכונות לא היתה אפשרות לקבוע את סיבת אלה כרי דשא, כי כלפי חוץ הקורה האחורית במצב טוב ולא כי נקישות תסביב קרן אחורי מיסבים אשר אינם נראים לעין מבחוץ, בפנים. במקרה הכי גרוע, אז לא תיקון זול במונעת החלפה של תורות מסבים אלה כדי לתקן את הבולם האחורי כולו: החל עם כריות והידק את קורות שבור המנופים, provernuvshihsja או torsionov שבור מהתג ההחלפה של הקורות.

באפשרותך לחשב כמה יכול לעשות תיקון כזה, רק לא יקר קנה 4-5 שנים פיג'ו 206! יקירתי גבירותיי, פרם מועדון פג'ו סיטרואן לא מרתיע אותך לקנות כזה של pyzhika נפלא, אבל פשוט ממליץ על בדיקה לפני רכישת בשירות מיוחדת, שבה הם רואים את כל החסרונות של המכונית שלך. בחוץ בהתאם הבדלים ההשעיה עיצובים דגמי פיג'ו מרנו, כולם דורשים תחזוקה שוטפת, בדיקה מונעת. כפי שמראה בפועל, אם אירופה קילומטראז לפני החלפת מיסבים קורות אחורי כ 120000 ק מ, ואז ב שלנו בשבילים 60000 במקום ק מ או 2 שנים של המבצע. וכך גם אם כלפי חוץ את הבולם האחורי ואת נותן הרושם שזה יתאים 20 השנים האחרונות, עדיין מומלץ לעבור מניעתי בדיקה ותחזוקה לא רק על דגמים ישנים יותר, אלא גם המודרני של פיג'ו 206/השותף ל רנו ClioII/MeganeII.